Angesicht anhaltender regionaler Bestrebungen, das touristische Potential des Havellandes stärker auch als Wirtschaftssektor zu vermarkten, kommt dem "Havelland-Radwanderweg" als zentrale Achse eine wachsende Bedeutung zu. Eingebunden in das weitläufige überregionale Wegenetz stellt der Radweg eine wertvolle länderübergreifende Verbindung von Berlin über Brandenburg nach Sachsen-Anhalt dar.

Das Konzept sieht vor, den "Havelland- Radweg" mit multifunktionalen Holzräumen gleicher Bauart an signifikanten Punkten, Wegekreuzungen und Sehenswürdigkeiten auszustatten.

Heimische Holzarten als Grundbaustoff stellen nicht nur den gewünschten Bezug zur Region her. Der Werkstoff Holz lässt sich außerdem sehr gut vorfertigen, transportieren und vom "Endverbraucher" (IKEA-Prinzip) montieren bzw. bearbeiten.